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    交通信號燈的發展歷程

    文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/9/23     瀏覽次數:    

    其實信號燈比汽車出現的要更早一些。在18世紀,工業革命讓歐洲各國進入了蒸汽時代,從此,蒸汽火車成為了歐洲各國的主要交通工具。在電話通訊還不是很發達的年代,為了方便管理這些火車,鐵路信號燈誕生了。和現代的信號燈比起來,當時的火車信號燈非常簡單,只有一個顏色,也只用表達一個意思——通行。


    現在所使用的紅綠燈顏色,其實靈感是來源于女人的衣服。19世紀初,馬車在歐洲國家盛行,馬車也是車,因為馬車數量的增加,道路上的危險事故越來越多,人和馬車沒有辦法和平共處。而當時英國的一個小城鎮里有一個不成為的規定,已婚婦女大多穿紅腦梗塞,便于杜絕追求者的念頭,未婚的則穿綠色。


    受到人們紅綠穿衣的啟發,1869年,一位英國機械師打造了世界上第一個不同顏色的信號燈。這個信號燈靠燃氣發光,由技能差推桿牽動皮帶來轉換燈罩的顏色??上У氖?,這盞紅綠燈只使用了23天,因為它的爆炸殺死了一名警察,于是被取締了。


    直到后來,愛迪生發明了燈泡,紅綠燈再次被啟用。但那個時候交通燈還只有紅綠兩色,經常會出現來不及剎車而產生沖撞的交通事故。


    那時候,我國一個名為胡汝鼎的人正在美國一家電器公司工作,他提出了在紅和綠之間加上黃色信號燈,作為駕駛員的預備新號。他的建議很快被相關部門采納,這才有了現在的紅、黃、綠三色交通燈。


    這么看來,信號燈為公共交通作出了很大的貢獻,隨著社會與科技的發展,說不定會有其他有趣功能的紅綠燈出現。

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